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      • 不銹鋼沖壓件|拉伸件|汽車沖壓件,沖壓件,五金加工,拉伸件加工,殼體_滄州自強金屬制品有限公司

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        對于鈑金加工的大型折彎件應該注意的事項
        鈑金加工材料彎曲時,其圓角區(qū)上,外層收到拉伸,內(nèi)層則受到壓縮。當材料厚度時,內(nèi)r越小,材料的拉伸和壓縮就越嚴重;當外層圓角的拉伸應力超過材料的   強度時,就會產(chǎn)生裂縫和折斷。
        鈑金加工彎曲零件的結構設計,應避免過小的彎曲圓角半徑曲半徑是指彎曲件的內(nèi)側半徑,t是材料的壁厚。t為材料壁厚,M為退火狀態(tài),Y為硬狀態(tài),Y2為1/2硬狀態(tài)。公司常用金屬材料   小折彎半徑列表彎曲件的直邊高度。一般情況下的   小直邊高度要求:彎曲件的直邊高度不宜太小,   小高度按彎曲件的直邊高度   小值特殊要求的直邊高度。
        如果設計需要彎曲件的直邊高度h≤2t,,則   先要加大彎邊高度,彎好后再加工到需要尺寸;或者在彎曲變形區(qū)內(nèi)加工淺槽后,再折彎。特殊情況下的直邊高度要求彎邊側邊帶有斜角的直邊高度>3mm,當鈑金彎邊側邊帶有斜角的彎曲件時,側面的   小高度為:彎邊側邊帶有斜角的直邊高度折彎件上的孔邊距??走吘啵合葲_孔后折彎,孔的位置應處于彎曲變形區(qū)外,避免彎曲時孔會產(chǎn)生變形。蘇州市廣祥木業(yè)機械制造專門從事鈑金加工是紡織、木業(yè)機械制造。
        折彎件上的孔邊距局部彎曲的工藝切口折彎件的彎曲線應避開尺寸突變的位置局部彎曲某一段邊緣時,為了防止尖角處應力集中產(chǎn)生彎裂,可將彎曲線移動距離,以離開尺寸突變處。
        K因子計算方法:
        K因子是指鈑金內(nèi)側邊到中性層距離和鈑金厚度的比值,通常板料在彎曲過程中通常外層會受到拉應力而伸長,內(nèi)層則受到壓應力而縮短,在內(nèi)層和外層之間有一長度保持不變的纖維層,稱為中性層。根據(jù)中性層的定義,彎曲件的坯料長度應等于中性層的展開長度,由于彎曲時坯料的體積保持不變,所以在變形較大時,中性層會發(fā)生內(nèi)移,這也就是不能僅僅用截面中性層計算展開長度的原因。
         

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